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防撞護欄施工要做到標準化，就有必要從前期施工預(yù)備、鋼筋制造與設(shè)備、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴格依照施工工藝和質(zhì)量操控要點進行施工，才能高質(zhì)地完成防撞護欄施工。
施工操控要點：丈量操控點依照每5m設(shè)置一個，為標高及線形的操控打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈，鋼筋加工尺度要，設(shè)備時選用定位架法進行設(shè)備。依據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的方位、視點和尺度別離制造定位架。
選用定位架合作操控點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上，橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在丈量操控點上，選用水平尺進行調(diào)平，前段橫桿與立桿的視點是依據(jù)設(shè)計圖中的視點加工的。
橫桿的長度也是依據(jù)設(shè)計圖中的尺度預(yù)留的。將方位調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接結(jié)實，橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)方位調(diào)整好今后，當(dāng)即選用電弧焊將3號鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前設(shè)備的2號鋼筋焊接結(jié)實。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線設(shè)備中間段落鋼筋。
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