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橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其意圖是為了避免失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用,橋梁護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢,護(hù)欄公司來(lái)為我們進(jìn)行介紹。
基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材合作比由實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)確認(rèn)。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材一起運(yùn)用粗細(xì)骨料?;陌韬蛻?yīng)選用強(qiáng)制式拌和機(jī),資料計(jì)量差錯(cuò)應(yīng)按TB10210的規(guī)則執(zhí)行。拌和時(shí)間應(yīng)契合所用拌和機(jī)的規(guī)則,已保證拌和均勻。
立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有滿(mǎn)足的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度大尺度偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺度應(yīng)契合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在運(yùn)用前鏟除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得運(yùn)用。鋼筋應(yīng)平直,無(wú)部分彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)有必要焊接。鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。