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道路護(hù)欄工程分為中分帶護(hù)欄和側(cè)分帶護(hù)欄。中分帶護(hù)欄設(shè)置于機(jī)動(dòng)車道中央雙黃線位置，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車道雙向路幅之間的隔離；側(cè)分帶護(hù)欄設(shè)置于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間，實(shí)現(xiàn)機(jī)非車道隔離。需轉(zhuǎn)彎或掉頭的車輛可遵循交通規(guī)則，按規(guī)定路幅、車道行進(jìn)后在紅綠燈處轉(zhuǎn)彎或掉頭。
道路護(hù)欄工程實(shí)施的主要意圖是經(jīng)過車道隔離使各類車輛按規(guī)定車道行進(jìn)，防止各類車輛串道及占道現(xiàn)象帶來的隱患，規(guī)范行車次序，創(chuàng)造相對安全的交通條件。現(xiàn)在城市路途中的車輛越來越多，車輛的增多給人便當(dāng)?shù)囊黄鹨苍斐闪舜蟠笮⌒〉氖露?，?dāng)車輛產(chǎn)生磕碰的時(shí)候。
路途護(hù)欄有良好的耐撞性，對車輛起到一定的緩沖作用，利用地基吸收磕碰能量，迫使失控車輛快速停下或許回到正常行駛軌道，由于鋅鋼護(hù)欄具有強(qiáng)度高，造價(jià)較低、運(yùn)用壽命長、綠色環(huán)保等等長處，因此被的應(yīng)用到城市路途的各個(gè)旮旯之中。
我國國土面積遼闊，城市居多，在經(jīng)濟(jì)興旺的城市，四通八達(dá)的路途像一張無形的巨網(wǎng)貫穿整個(gè)城市。路途護(hù)欄作為路途安全設(shè)施，重要性越來越受到了相關(guān)部分的注重，近幾年來路途護(hù)欄除了會(huì)考慮安全性之外，一起也注重經(jīng)濟(jì)適用與漂亮性。鋅鋼路途護(hù)欄具有視野誘導(dǎo)功能。
給世界一個(gè)安全綠色環(huán)保的家
